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Lufthansa

Lantal livrait à la Lufthansa son système de confort pneumatique (PCS) au poids réduit et libre de maintenance. La flotte des longs-courriers de la Lufthansa compte plus de 100 avions et plusieurs milliers de sièges seront donc installés durant ces prochaines années.

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Le système est en constante évolution afin de s'adapter aux besoins des compagnies d'aviation. Par exemple, les spécifications de la Lufthansa pour ses nouveaux sièges de la classe affaires qui posaient un double défi à Lantal:

D'une part, le siège devait offrir un confort prépondérant aux passagers en position assise, de détente et couchée, d'autre part il devait aussi être le plus léger possible afin d'offrir des avantages opérationnels substantiels, de maintenir les coûts de maintenance à leur niveau le plus bas et d'assurer au coussin un cycle de vie le plus long possible sans que cela limite ses performances.

Lantal nahm sich der Herausforderung an und konnte beide Anforderungen mit Erfolg lösen.